Protetor solar para para-brisa do carro – UPF2000+ | bloqueia 99.95% dos raios UV | mantém o carro 19°C mais fresco

Entre em um carro fresco. Sempre.

Um carro estacionado sob luz solar direta pode atingir temperaturas que danificam o painel, desbotam o interior e tornam desconfortável cada retorno ao veículo. Este protetor solar premium para para-brisa de carro usa uma tecnologia de resfriamento BSC de três camadas — revestimento externo refletivo, camada preta de cola que absorve o calor e tecido com núcleo de gelo — para bloquear 99,95% dos raios UV e manter a cabine até 19°C mais fresca do que a de um carro sem proteção.

Tecnologia BSC de três camadas — A ciência por trás do frescor

A maioria dos protetores solares depende de uma única camada refletiva. Este utiliza três camadas distintas que trabalham em conjunto: um revestimento externo altamente refletivo que rebate a luz solar, uma camada preta de cola que absorve o calor, capturando a radiação infravermelha restante e bloqueando 99,95% dos raios UV em todas as direções, e um tecido densamente tramado com núcleo de gelo que irradia o calor para fora através da barreira atmosférica — mantendo a cabine visivelmente mais fresca por mais tempo.

• ☀️ Proteção solar UPF2000+ — eficaz até mesmo na neve e em condições extremas
• 🔬 Taxa de bloqueio de raios UV de 99,95% — nenhuma passagem de luz pela camada preta de cola com isolamento térmico
• 🌡️ Mantém o carro 19°C mais fresco — tecido com núcleo de gelo para resfriamento prolongado da cabine
• 📏 Tamanho: 150 x 80 cm — serve na maioria dos para-brisas padrão
• 🔩 Material: 100% poliéster + armação de liga de aço-carbono
• 🔄 Testado em mais de 5.000 dobras — a armação de aço-carbono resiste à deformação ao longo do tempo
• 🚗 Ajuste universal — borda defletora ajustável compatível com a maioria dos modelos de carro

Nenhuma passagem de luz. Cobertura total.

O design de proteção ampliado, com fixações de velcro no retrovisor e armação de liga ajustável, elimina as frestas que os protetores solares comuns deixam nas bordas. Sem passagem de luz, não há calor entrando pelas laterais — apenas proteção consistente e completa em todo o para-brisa.

Sem varetas. Sem riscos. Dobra-se completamente.

A estrutura sem varetas, com bordas macias, evita riscos no para-brisa ao dobrar ou desdobrar. O tecido de alta densidade resiste a vincos mesmo com o uso repetido, e a armação de aço-carbono mantém seu formato após mais de 5.000 ciclos de dobra. Dobra-se completamente para facilitar o armazenamento no porta-malas ou sob um banco.

Como instalar

1. Desdobre e coloque atrás do para-brisa dianteiro. 2. Abaixe os dois para-sóis para fixá-lo no lugar. 3. Prenda o velcro na posição do retrovisor e ajuste as bordas conforme necessário. Pronto em menos de 30 segundos.

150 x 80 cm — ajuste universal para a maioria dos veículos. Mantenha a cabine fresca e o interior protegido hoje.